Juan Lacasa Lacasa

Decenio 1.881 - 1.890 desde "El Pirineo Aragonés"

JUAN LACASA LACASA

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1.881

El ECO que pilotaban Manuel Lardiés y Santiago Lamartín, aparece el 17 de Abril. Habla del Canal y se remonta a 1.846 como antecedente. El arquitecto Miguel Geliner resucitaba la idea en 1.868. Esperarían los trabajos hasta 1.883.

Acontecimiento cumbre del año 1.881 es una visita del Presidente del Gobierno, Sagasta. Viajaba a Panticosa, balneario de los “grandes” de la época y el número del 17 de Julio relata su llegada a Jaca. Se le espera en Larbesa, propiedad del diputado Manuel Gavín. Está la comitiva a las dos de la madrugada en la Puerta de San Francisco, recibida por el gentío al margen de la hora. Hay gran banquete en los locales que el Casino, hoy de Jaca, tenía en el edificio Ayuntamiento. Hubo brindis, siguió su viaje.

Respecto al Canfranc, el número de 20 de Diciembre reseña la aprobación de su ley fundamental por la Cámaras españolas.

 
1.882

El ECO de 15 Enero reproduce íntegra la Ley del Canfranc, firmada el día 5 por Alfonso XII y el Ministro José Luís Albareda, de Fomento. Y en Zaragoza va alumbrando la Sociedad Anónima Aragonesa que será decisiva para la línea.

El 16 de Abril se despide El ECO y el 23 aparece el número 1 de este PIRINEO. Se concretan los estatutos de la Sociedad Canal de Jaca. Se adjudicaban, ya en Marzo anterior obras de la carretera de Jaca a Sangüesa, que creemos estaba sólo hecha hasta Santa Cilia.

En Agosto el Capitán General de Aragón, suponemos que a caballo, hacía una marcha de Panticosa a Sallent y por Izas a Coll.

Y el hecho cumbre del año: En Octubre, gran número de jaqueses, bajan a Huesca, en visita Alfonso XII, que se excusa de no poder subir al Pirineo y queda consagrado el Canfranc.
 

1.883

En comienzo de Marzo el prelado Ramón Fernández bendice, con gran comitiva a Castiello, el inicio de trabajos del Canal, que se daban por empezados el 7 de Febrero. Pronto participan en ellos 300 obreros. Suena continuamente el nombre del proyectista y Director Ingeniero Saturnino Bellido.

El 18 de Junio hay el tristísimo acontecer de la ejecución militar en el Glacis de la Ciudadela de dos carabineros condenados por crímenes en Pueyo de Araguás.

En Julio vuelven a San Juan de la Peña los restos del Conde de Aranda. El mismo mes Oloron se alboroza por la llegada del tren desde Pau, unos diez años antes que a Jaca. Hay una ascensión a Collarada de militares y vecinos de Villanúa. Se va a comenzar a construir el grandioso Puente de la Reina. Y también se activa Coll de Ladrones.

1.884

A lo largo del año hay muchas noticias, de Madrid, Zaragoza y Francia sobre el Canfranc. En Mayo, un rumor de que el Rey Alfonso XII vendrá a tomar las aguas de Panticosa, lo que no ocurrió, y que subiría a Canfranc. Nos visita en primavera el Obispo de Bayona.

Se repone de heridas en un vuelco el legendario mayoral de las diligencias a Huesca Mariano Embarba “El Abogao”.

Pero la preocupación en la segunda mitad del año es el cólera, terrible enfermedad que penetró en Europa por Tolón y Marsella. Semana a semana se dan noticias higiénicas, hay lazareto en Anglasé y también se comentan las demás ciudades españolas afectadas. Se citan antecedentes en Jaca hacía 1.834 y 1.866. Se ve que el mal llegó a obsesionar al vecindario jaques. Era como el coletazo de un Jaca antihigiénico, con agua de pozos y sin alcantarillado para las fecales.
 

1.885

El último número de EL PIRINEO ese año lo llama funestísimo. Seguía hablándose del cólera con recaídas y alarmas y se llegaba a prohibir tocar la campana de la agonía, por no aumentar los temores.

Pero el suceso del año, con eco local en Jaca, es la muerte del Rey Alfonso XII, en Noviembre, por azar a los once años justos de su firma del Manifiesto de Sandhurst, que había preparado su vuelta restauradora. Se repetía su frase casi testamentaria de “¡Qué conflicto, qué conflicto!” y se alababa a la Reina Regente María Cristina, al jurar su cargo.

En el asilo de Jaca moría una anciana de 105 años.

En trabajos, se terminaba el acueducto de Isuez, luego superado con sifón importante. Se seguía trabajando en fortificaciones y carreteras.

Una noticia regional muy triste era la muerte en Zaragoza, en una jornada, de 93 personas por el cólera.

El geógrafo francés Wallon publicaba mapa del Pirineo español.

En la muerte del Rey, los cañones de la Ciudadela dispararon cada cuarto de hora toda la jornada.

1.886

El nacimiento del rey Alfonso XIII, el día 17 de mayo, se saludó en Jaca con las 21 salvas de ordenanza y se izó la bandera nacional. Era la compensación a la tristeza de la muerte de su padre el año anterior.

La nieve cerraba el tránsito por el Puerto de Somport. Una extraña señora reclamaba la propiedad nada menos que de San Juan de la Peña.

El Consejo de Ministros aprobaba obras del ferrocarril, desde Huesca a Turuñana. Se reelegía al Diputado casi perpetuo Don Manuel Gavín.

Entre las muchas espirituadas por Santa Orosia hubo una llegada de León. Pasaba hacía Panticosa y Francia el ciclista de Madrid José River compitiendo en baratura y velocidad con las diligencias. Había una primera alusión a la electricidad, que tardaría unos años en llegar aquí.
 

1.887

Lo iniciaba el semanario con gran texto, muy útil, sobre tendencias políticas en este Alto Aragón a lo largo del siglo XIX, dominando el espíritu liberal. Se aludía a otro periódico anterior, La Abeja del Pirene, que se publicó bastante tiempo, y en cambio cesaría El Monte Pano, de corta vida, creo.

Era nuevo Alcalde Pedro Pérez Belío.

Siguiendo la línea progresista, comenzaba el servicio de telégrafo Biescas. Había actividad en trabajos, con pruebas del Canal, la más grande obra del siglo decían, 250 obreros en Rapitán, próxima terminación del Puente Aurín, estudio ya de la acequia mayor del Canal hacia Finisterre y hasta tanteos de la línea del ferrocarril por Santa Cruz. Se registraba alguna defunción por viruela.

1.888

El censo local de fines 1.887 era de 4.610 personas, con Asieso y afueras.

Venían delegados de la Sociedad Palomista de Toulouse, Francia, y lanzaban 80 que remontaron el Pirineo y llegarían a origen en 5 horas. Se detallaba palomar militar en Ciudadela.

Seguían las grandes obras, hablándose de caudales y acequias del Canal y de subvención estatal de 40.000 pesetas kilómetro a la vía férrea. Llegaba Brigada Topográfica militar numerosísima. Se entarimaba con madera de Filipinas la Catedral, teniendo cultos en capilla del Pilar, hoy Museo. Se aspiraba a paseo público y a nuevo teatro. EL PIRINEO se franqueaba con un cuarto de céntimo e iba a subir.
 

1.889

Siguen trabajos ferrocarril, ya hechos 27 Kilómetros desde Huesca. Se propugna la Estación más cerca de Jaca. Hay incidencias en obras sobre zonas polémicas militares. Se propugna mejorar lo que decenios después sería Paseo de la Cantera, sin regar aún ese llano.

Se creaba el Casino Unión Jaquesa. San Juan de la Peña se declaraba monumento nacional, pero sin ayudas metálicas para restaurarlo.

Deportivamente, pasaba el ciclista oscense Mariano Campaña que cubrió 250 Kilómetros en 17 horas. Se anunciaban bicicletas marca Rudge de Bayona, Francia. Un Capitán Llavier subía en globo, primera vez ello aquí, y aterrizaba en Guasa tras subir 300 metros.

En el Puerto de Somport moría helado un vecino de Aragüés y se pedía recompensa allí para el caminero Domingo Betés “El Ruso”, auxiliador de caminantes.

Don Joaquín Gil Berges hablaba 3 horas en el Congreso de leyes aragonesas.

1.890

Se terminó el Puente de la Reina y se abrió al tráfico. Se colocó tubería importante sifón Barranco Salado del canal. Llegan a Rapitán 11 cañones calibre 15, gran traslado desde Huesca. Se lamenta que Canfranc pueblo va a quedar sin estación inmediata. Los diputados Gavín y Ramón Lacadena defienden carreteras comarca en el Congreso frente a dificultades militares.

Muere aquí en octubre el Obispo Don Ramón Fernández. En Roncal es enterrado el tenor Gayarre. Un “lurte” (alud) mata en el Puerto de Ansó a cinco vecinos y uno de Canfranc da muerte a un oso. Vuelven temores por el cólera y se jalea patrióticamente al submarino Peral.

 

 

 

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